Paraglider mempunyai pemegang khas, yang berbeza daripada pemegang biasa. Ia berasal pada tahun 1984. Ia adalah sejenis sukan terbang yang dicipta oleh sekumpulan juruterbang Perancis yang suka terjun udara dan meluncur gantung. Ia sangat popular di Eropah, Amerika, Jepun dan negara-negara lain. Terdapat juga angin puyuh. Tidak seperti payung terjun tradisional, paraglider ialah mesin terbang. Kira-kira 20 tahun yang lalu, pendaki gunung Perancis Bédon, yang tinggal di bandar kecil Chamonix di kaki Alps, menggunakan payung terjun persegi untuk berjaya terbang turun dari Alps ke bahagian bawah gunung.
Ramai pendaki gunung telah mengikutinya dan menambah baik lagi payung terjun, menggabungkan ciri-ciri payung terjun dan peluncur untuk mencipta paraglider yang berlepas dari kawasan lereng bukit dan boleh terbang bebas di udara. Pada tahun 1984, pendaki gunung Perancis Roter Fillon berjaya terbang keluar dari Mont Blanc di Alps, yang menjadikan paragliding terkenal dan cepat menjadi popular di seluruh dunia. Hari ini, terdapat ratusan ribu paraglider di seluruh dunia. Paraglider itu sendiri tidak mempunyai kuasa. Sebab ia boleh terbang adalah kerana ia dikawal oleh juruterbang dan digabungkan dengan pelbagai ciri atmosfera (aerodinamik), kecuali bentuk khas payung terjun apabila ia dipenuhi udara (sayap terbang).
Payung terjun tradisional, iaitu, payung terjun am, hanya boleh menjana rintangan menurun di udara, tetapi tiada daya angkat, manakala paraglider akan menjana kelajuan dan daya angkat semasa penerbangan di udara, dan kelajuan dan daya angkatnya jauh lebih besar daripada rintangannya. Kerana dari segi struktur, lapisan dalam payung terjun paraglider dilengkapi dengan beg udara. Sebelum ia diisi dengan udara, paraglider tidak mempunyai tepi dan sudut yang besar. Sebaik sahaja lapisan dalam beg udara diisi dengan udara, tepi dan sudut akan muncul di hadapan paraglider. Dengan cara ini, apabila paraglider terbang di udara, aliran udara bertentangan ditarik ke atas dan ke bawah dari permukaan sayap untuk mengalir, rintangan adalah selari dengan daya angin lawan, dan berat digabungkan dengan udara di atas sayap untuk buat paraglider bergerak ke hadapan dengan laju.